Hoe werkt deze berekening?
De laadtijd-calculator modelleert het laadgedrag van camperaccu's op basis van het laadprofiel per accutype. Lithiumaccu's (LiFePO4) laden vrijwel lineair tot circa 90% SoC en schakelen dan over naar een taperfase. Loodzuuraccu's (AGM/gel) hebben drie fasen: bulk (tot 80%), absorptie (80-95%) en float (95-100%).
De tool berekent hoeveel wattuur (Wh) er in de accu moet. Formule: capaciteit (Ah) x spanning (V) x verschil in SoC (%). Voorbeeld: 200Ah x 12V x 80% = 1920 Wh.
Elke accutype heeft een specifiek laadprofiel. In de bulkfase laadt de accu op vol vermogen. In latere fasen neemt het laadvermogen af, waardoor de laatste procenten langer duren. De tool past per fase de juiste stroomfractie en efficiency toe.
Per fase deelt de tool de benodigde energie door het effectieve laadvermogen (rekening houdend met laadefficiency). De fasetijden worden opgeteld tot de totale geschatte laadtijd.
Laadprofielen gebaseerd op fabrikantspecificaties van Victron Energy (LiFePO4, AGM, gel) en Battle Born Batteries (LiFePO4). Efficiencyfactoren per fase conform IEEE 485 (richtlijn voor het dimensioneren van loodzuuraccu's) en IEC 61427 (secundaire cellen voor hernieuwbare energie). C-rate limieten per chemie: lithium 0,5C continu (fabrikantadvies), AGM/gel 0,2-0,25C (IEC 61056-1). Meerfasig laadmodel (bulk/absorptie/float) conform IEC 61427-1.
Veelgestelde vragen
Waarom duurt het laden boven 80% zo veel langer bij AGM accu's?
AGM en gel accu's schakelen boven 80% SoC over naar de absorptiefase, waarbij de laadstroom sterk afneemt. Dit beschermt de accu tegen oververhitting en gasontwikkeling. De laatste 20% kan daardoor net zo lang duren als de eerste 80%. Bij lithium is dit effect veel kleiner.
Klopt de laadtijd bij zonne-energie?
De berekende tijd gaat uit van continu piekvermogen. In de praktijk levert een 200Wp paneel gemiddeld 4-6 effectieve piekzonuren per dag (in de zomer in West-Europa). Verdeel de berekende tijd dus over meerdere dagen als je enkel op zonne-energie laadt.
Wat is het verschil tussen een DC-DC lader en een dynamo?
Een DC-DC lader (ook wel B2B-lader of booster genoemd) zit tussen de startaccu en je woonaccu. Hij regelt het laadprofiel nauwkeurig, wat vooral voor lithium belangrijk is. Laden direct vanaf de dynamo (via een scheidingsrelais) levert een minder gecontroleerd laadprofiel en is alleen geschikt voor loodzuuraccu's.
Wat is C-rate en waarom is het belangrijk?
De C-rate geeft aan hoe snel je laadt ten opzichte van de accucapaciteit. 1C betekent dat je een 100Ah accu met 100A laadt (in theorie in 1 uur vol). De meeste lithium camperaccu's accepteren 0,5C continu. AGM/gel accu's maximaal 0,2-0,25C. Te snel laden verkort de levensduur en kan gevaarlijk zijn.