RDW keuring camper ombouw: eisen en tips
De RDW-keuring is een verplichte stap als je je bestelbus wilt omregistreren naar kampeerauto. Veel ombouwers vinden dit spannend, maar met de juiste voorbereiding is het goed te doen. In deze gids nemen we alle eisen door en geven we praktische tips.
Bereid je keuring voor
Waarom een RDW-keuring nodig is
Wanneer je een bedrijfsvoertuig (N1, grijs kenteken) ombouwt naar een kampeerauto, wijzigt de constructie en het gebruiksdoel van het voertuig. De RDW moet controleren of het voertuig nog steeds veilig is en aan alle eisen voldoet.
De keuring heet officieel een "Individuele keuring" en wordt uitgevoerd bij een RDW-keuringsstation. Na goedkeuring wordt het kenteken omgeregistreerd naar categorie M1 SA (kampeerauto).
Zonder deze keuring mag je het voertuig niet als kampeerauto registreren en kom je niet in aanmerking voor het verlaagde wegenbelastingtarief.
De belangrijkste eisen voor de SA-inrichting
Om goedgekeurd te worden als kampeerauto (SA) moet je voertuig minimaal beschikken over:
1. Een vast bed: minimaal 1,80 × 0,60 m voor één persoon, of 1,80 × 1,10 m voor twee personen. Het bed mag opklapbaar zijn maar moet in de rijstand opgeruimd kunnen worden.
2. Een kookgelegenheid: vast gemonteerd, met minimaal twee pitten. Gas, inductie of elektrisch. Bij gas gelden extra eisen (zie gasinstallatie).
3. Een tafel: mag opklapbaar of verwijderbaar zijn, maar moet in de leefruimte passen.
4. Een zitgelegenheid: naast de bestuurdersstoelen moet er zitgelegenheid zijn in de leefruimte.
5. Bergruimte: kasten of opbergruimte voor persoonlijke bezittingen.
Alle onderdelen moeten deugdelijk bevestigd zijn. Losse meubels worden niet geaccepteerd.
Gasinstallatie: de strenge eisen
Als je gas gebruikt (voor koken of verwarmen), gelden er strenge eisen volgens NEN-EN 1949:
• De gasinstallatie moet gekeurd worden door een erkend gasbedrijf (bijv. Truma Service Partner)
• Je hebt een gaskeuringsrapport nodig (dit moet je meenemen naar de RDW-keuring)
• Gasflessen moeten in een geventileerde ruimte staan, met ventilatie naar buiten onderin (gas is zwaarder dan lucht)
• Gasleidingen moeten van koper of goedgekeurde flexibele leiding zijn
• Er moet een gasafsluiter aanwezig zijn die vanaf de buitenkant bereikbaar is
Tip: gebruik je alleen een dieselkachel en elektrisch koken? Dan heb je geen gasinstallatie nodig en vervallen deze eisen. Dit scheelt kosten en keuring-stress.
Constructie-eisen en veiligheid
Naast de SA-inrichting controleert de RDW ook:
• Gewicht: het voertuig mag niet zwaarder zijn dan het toegestane GVW. Weeg je bus vooraf!
• Zichtbaarheid: de inbouw mag het zicht door de achterruit niet volledig blokkeren (spiegels moeten voldoende zicht bieden)
• Gordels en zitplaatsen: als je extra zitplaatsen toevoegt, moeten er goedgekeurde gordels bij
• Elektrische installatie: moet veilig zijn aangelegd (geen losse bedrading, goede isolatie)
• Scherpe randen: de inbouw mag geen uitstekende scherpe delen hebben
• Nooduitgang: er moet een nooduitgang zijn (bijv. een raam dat open kan)
Bij twijfel over een specifieke eis kun je vooraf contact opnemen met het RDW-keuringsstation.
Praktische tips voor een vlotte keuring
1. Maak een afspraak: de RDW-keuring is op afspraak. Plan ruim van tevoren, want wachttijden kunnen oplopen.
2. Neem alle documenten mee: kentekenbewijs, gaskeuring-rapport (indien van toepassing), en eventuele TÜV-certificaten van onderdelen.
3. Weeg je bus vooraf: ga naar een weegbrug en zorg dat je onder het GVW zit. De RDW weegt je voertuig tijdens de keuring.
4. Zorg dat alles vast zit: de keurmeester test of meubels en apparatuur stevig bevestigd zijn. Schud zelf even aan alles voordat je gaat.
5. Maak het voertuig schoon en toegankelijk: de keurmeester moet overal bij kunnen. Ruim losse spullen op.
6. Ga niet te snel: neem de tijd voor de ombouw. Afkeuring betekent opnieuw keuren (€100+) en mogelijk weken vertraging.
Bereid je keuring voor
Gebruik onze RDW-checklist om te controleren of je aan alle eisen voldoet, en check je laadvermogen vooraf.
Veelgestelde vragen
- Wat kost een RDW-keuring voor een camperombouw?
- De kosten voor een individuele keuring bij de RDW zijn ca. €100-€150. Tel daarbij de gaskeuring (ca. €100-€200) en eventuele herkeuring bij afwijzing. Totale kosten liggen meestal tussen €200-€400.
- Hoe lang duurt een RDW-keuring?
- De keuring zelf duurt 30-60 minuten. Plan daarnaast tijd in voor administratie. Als je wordt afgekeurd, kun je na aanpassingen een herkeuring aanvragen.
- Kan ik afgekeurd worden bij de RDW?
- Ja, de meest voorkomende afkeurredenen zijn: overgewicht, ontbrekende gaskeuring, losse meubels, en niet voldoen aan de SA-inrichtingseisen. Gebruik onze checklist om dit te voorkomen.
- Moet ik mijn camper laten keuren als ik niet omregistreer?
- Als je niet omregistreert naar kampeerauto, is er geen RDW-individuele keuring nodig. Maar dan blijft je voertuig een bedrijfsvoertuig en kom je niet in aanmerking voor het verlaagde wegenbelasting-tarief.
Gerelateerde gidsen
Andere gidsen die bij dit onderwerp passen.