Hoe werkt de laadvermogen checker?
De laadvermogen checker berekent of je camperombouw binnen het maximaal toegestane laadvermogen van je bus past. De tool vergelijkt het totaalgewicht van je inbouw, passagiers en bagage met het beschikbare laadvermogen.
Berekening
Het maximale laadvermogen wordt berekend als: GVW (toegestane totaalmassa) minus het leeggewicht van de bus. Het totaal toegevoegd gewicht is de som van inbouwgewicht, passagiersgewicht (75 kg per persoon, EU-norm) en geschatte bagage. Het resterend laadvermogen is het verschil tussen maximaal laadvermogen en totaal toegevoegd gewicht.
Statusbeoordeling
De tool geeft drie statusniveaus: groen (veilig binnen de limieten), oranje (dicht bij de grens, overweeg gewicht te besparen) en rood (overladen). Bij overlading toont de tool hoeveel kilogram je over de grens zit. Overladen is gevaarlijk en strafbaar, en de boete loopt op met het overschrijdingspercentage.
GVW-ophoging
Als je laadvermogen te krap is, kun je bij sommige voertuigen een GVW-ophoging aanvragen. Hierbij wordt het maximaal toegestane gewicht verhoogd, waardoor je meer laadvermogen krijgt. Dit moet door de fabrikant of importeur worden goedgekeurd en geregistreerd bij de RDW. Let op: met rijbewijs B rijd je een voertuig tot 3500 kg — daarboven is rijbewijs C1 vereist.
Veelgestelde vragen
Wat is een GVW-ophoging en hoe vraag ik die aan?
Een GVW-ophoging (technisch: massa-verhoging) verhoogt het maximaal toegestane totaalgewicht van je voertuig. Je vraagt dit aan bij de fabrikant of importeur van je bus. Zij beoordelen of het chassis, de remmen en de vering geschikt zijn voor een hoger gewicht. Na goedkeuring wordt het nieuwe GVW op het kentekenbewijs vermeld.
Waarom rekent de tool 75 kg per persoon?
De RDW en EU-regelgeving hanteren 75 kg als standaardgewicht per inzittende voor het berekenen van laadvermogen. Dit is inclusief handbagage. Werkelijk gewicht van passagiers kan uiteraard afwijken, maar 75 kg is de officiële rekennorm.
Wat gebeurt er als ik overladen ben?
Overlading is strafbaar en gevaarlijk. Bij een controle riskeer je een boete die oploopt met het overschrijdingspercentage. Daarnaast kan je verzekering weigeren uit te keren bij een ongeluk, en zijn je remmen en banden niet berekend op het hogere gewicht.
Wat is het verschil tussen GVW en leeggewicht?
GVW (Gross Vehicle Weight) is het maximale toegestane gewicht inclusief alles. Leeggewicht is het busje zoals het van de fabriek komt. Het verschil is je laadvermogen.
Mag ik mijn laadvermogen overschrijden?
Nee, dat is gevaarlijk en illegaal. Je verzekering kan niet uitkeren bij een ongeluk. Bij een controle riskeer je een boete en een rijverbod.