Gasinstallatie in je camper: eisen, keuring en veiligheid

NEN-EN 1949 is de Europese norm voor LPG-installaties in recreatievoertuigen. Deze norm beschrijft de eisen voor het volledige gassysteem: van de gasfles of -tank tot en met de aansluiting op de gasapparatuur. De norm stelt eisen aan: • Het gascompartiment (opslag van gasflessen) • De leidingen en koppelingen • De drukregelaar • De gasapparatuur (kooktoestel, kachel) • De ventilatie In Nederland wordt daarnaast de praktijkrichtlijn NPR 2577 gebruikt, die is afgeleid van NEN-EN 1949. De LPG-installatie voor huishoudelijk gebruik moet gescheiden zijn van een eventuele LPG-installatie voor de aandrijving van het voertuig.

Gasflessen moeten opgeslagen worden in een gascompartiment (gaskast) dat aan strenge eisen voldoet: • Het compartiment moet gasdicht zijn ten opzichte van de leefruimte — gebruik kit en rubber afdichtstrips op de deur zodat uitgestroomd gas niet de woonruimte in kan. • In de bodem moet een ventilatieopening van minimaal 100 cm² zitten met een directe verbinding naar buiten. LPG is zwaarder dan lucht en zakt naar beneden, dus ventilatie aan de onderkant is essentieel. • De ventilatieopening mag niet afgedekt worden door de gasfles zelf. • Er mogen geen open vlammen of elektrische apparatuur in het compartiment zitten die vonken kunnen veroorzaken. • Het compartiment moet stevig genoeg zijn om de gasflessen te borgen tijdens het rijden. • Idealiter plaats je ook een ventilatierooster in de zijwand van het compartiment voor extra doorstroming. Tip: bouw het gascompartiment bij voorkeur aan de buitenkant van de camper (onder de vloer of in een zijkast met buitentoegang). Dit is veiliger en bespaart binnenruimte.

De gasleidingen moeten voldoen aan specifieke eisen: • Gebruik koperen leidingen (8 mm buitendiameter is standaard) of goedgekeurde RVS flexibele leidingen. • Alle verbindingen moeten lekvrij zijn — test altijd met lekspray of zeepwater na installatie. • De drukregelaar (30 mbar voor propaan) moet direct op de gasfles worden aangesloten. • Tussen drukregelaar en apparatuur mag de leidinglengte niet te lang zijn — houd het zo kort mogelijk. • Gebruik een gasslang met breekbeveiliging (crashventiel) tussen de gasfles en de vaste leiding. Voor de gasapparatuur geldt: • Kooktoestellen en kachels moeten geschikt zijn voor gebruik in voertuigen — niet elk huishoudelijk apparaat mag. • Alle gasapparatuur moet een CE-markering hebben. • Een kooktoestel moet een vlambeveiliging hebben (thermokoppel) die de gastoevoer afsluit als de vlam dooft. Let op: rubberslangen mogen alleen worden gebruikt tussen de drukregelaar en de eerste vaste aansluiting. Ze moeten elke 2-5 jaar worden vervangen (controleer de vervaldatum op de slang).

De G607 is een gaskeuring op basis van NEN-EN 1949, waarbij een keurmeester controleert of je gasinstallatie veilig is aangelegd. In Nederland is deze keuring niet wettelijk verplicht, maar hij wordt wel gevraagd door verzekeraars en stallingsbedrijven, en op veel Duitse campings moet je het keuringsbewijs kunnen laten zien. Voor Duits gekentekende voertuigen is de keuring wel verplicht en moet hij periodiek worden herhaald. Wat wordt er gecontroleerd: • Lekdichtheid van alle verbindingen en leidingen • Ventilatie van het gascompartiment (minimaal 100 cm²) • Correcte installatie van drukregelaar en breekbeveiliging • Vlambeveiliging op alle gasapparatuur • Juiste materialen en koppelingen • Afscherming van gasleidingen tegen mechanische schade De keuring wordt uitgevoerd door bedrijven met een daarvoor opgeleide keurmeester. Vraag vooraf een prijsopgave, want de tarieven verschillen per bedrijf. Heb je gas aan boord, neem het keuringsrapport dan mee naar de RDW-ombouwkeuring. Verplicht is dat niet, maar de keurmeester kan ernaar vragen. Tip: wil je geen gas? Gebruik dan een dieselkachel voor verwarming en een inductiekookplaat of elektrisch kooktoestel op een omvormer. Dan vervallen alle gaseisen, wat de ombouw eenvoudiger maakt.