Hoeveel BPM betaal ik bij het ombouwen van een bus naar camper?

Dat hangt af van de netto catalogusprijs, het brandstoftype en de leeftijd van je bus — niet van de CO2-uitstoot. Voor een 5 jaar oude Fiat Ducato met een netto catalogusprijs van €35.000 komt het uit op circa €4.800. Hoe ouder de bus, hoe lager het bedrag. Gebruik onze calculator voor een berekening op basis van je eigen kenteken.

Kan ik BPM voorkomen bij camperombouw?

Volledig voorkomen kan alleen door een voertuig te kopen dat al als personenauto of kampeerauto geregistreerd staat, want dan is de BPM al voldaan. Verder drukt de leeftijd van het voertuig het bedrag: de forfaitaire afschrijving loopt op tot ruim 93% na 15 jaar. Zonder omregistratie betaal je geen BPM, maar dan kom je ook niet in aanmerking voor het kampeerautotarief van de motorrijtuigenbelasting.

Wanneer moet ik BPM aangifte doen?

Na de RDW-keuring. De RDW keurt eerst de ombouw; is die goedgekeurd, dan doe je BPM-aangifte bij de Belastingdienst via het formulier op belastingdienst.nl. Na akkoord van zowel de RDW als de Belastingdienst ontvang je binnen 5 werkdagen het nieuwe kentekenbewijs. Let op: online aangifte is niet in alle ombouwsituaties mogelijk, controleer op belastingdienst.nl welk formulier voor jou geldt.

Is BPM aftrekbaar als ik mijn camper verhuur?

Nee, BPM is niet aftrekbaar voor particulieren. Als je een bedrijf hebt en het voertuig zakelijk gebruikt, kan de BPM in sommige gevallen als bedrijfskosten worden opgevoerd. Raadpleeg een belastingadviseur voor je specifieke situatie.

Wat is het BPM-tarief voor een kampeerauto bij de Belastingdienst?

Voor kampeerauto's (categorie M1 SA) geldt een bijzonder BPM-tarief van 37,7% van de netto catalogusprijs (oorspronkelijke nieuwprijs exclusief BTW en BPM). Daarop komt een brandstofcorrectie: +€273 voor diesel, −€1.283 voor benzine. Voor elektrische voertuigen geldt een vast bedrag van €687. Het bedrag wordt vervolgens verminderd met de forfaitaire afschrijving op basis van de leeftijd van het voertuig. Voorbeeld: een 5 jaar oude diesel met een netto catalogusprijs van €35.000 betaalt circa €4.778.

Hoe bereken ik de netto catalogusprijs van mijn bus?

De netto catalogusprijs is de oorspronkelijke nieuwprijs van het voertuig, exclusief BTW (21%) en exclusief BPM. Deze staat in de RDW-database voor je kenteken. Je kunt de netto catalogusprijs ook afleiden uit de bruto catalogusprijs met de formule: netto = (bruto − brandstofcorrectie) / 1,587 voor diesel/benzine, of netto = (bruto − €687) / 1,21 voor elektrisch. De vanalyze BPM-calculator haalt deze waarde automatisch op via het kenteken.

BPM camper ombouw: tarief 37,7% en afschrijving uitgelegd

BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) is een van de grootste onverwachte kosten bij een camperombouw. Wanneer je een bestelbus omregistreert naar kampeerauto, kan de Belastingdienst BPM heffen. In deze gids leggen we uit wanneer je BPM moet betalen, hoeveel het kost en hoe je er slim mee omgaat.

Bereken je BPM

BPM-calculator→

Wanneer moet je BPM betalen?

BPM wordt geheven wanneer je een voertuig omregistreert van "bedrijfsvoertuig" (grijs kenteken, categorie N1) naar "kampeerauto" (categorie M1 SA). De Belastingdienst behandelt dit als een registratie van een personenauto. Belangrijk: je betaalt géén BPM als: • Het voertuig al als personenauto of kampeerauto geregistreerd staat — dan is de BPM al voldaan • Je het voertuig niet omregistreert (maar dan komt het ook niet in aanmerking voor het kampeerautotarief van de motorrijtuigenbelasting) Let op: de vrijstelling die voor bestelauto's van ondernemers geldt, vervalt bij ombouw naar kampeerauto. Ook een bus die ouder is dan 5 jaar is na ombouw dus BPM-plichtig. De BPM voor een kampeerauto wordt níet berekend op basis van de CO2-uitstoot, maar als percentage van de netto catalogusprijs. Zie de volgende sectie.

Het 37,7%-tarief: zo berekent de Belastingdienst de BPM voor kampeerauto's

Voor kampeerauto's geldt een afwijkend BPM-tarief. In plaats van het reguliere CO2-tarief voor personenauto's wordt voor de SA-categorie (kampeerauto) het bijzondere tarief gebruikt: 37,7% van de netto catalogusprijs. De formule (bron: Belastingdienst, Wet BPM 1992 art. 9 lid 3): BPM bruto = netto catalogusprijs × 37,7% + brandstofcorrectie Waarbij: • Netto catalogusprijs is de oorspronkelijke nieuwprijs van het voertuig exclusief BTW (omzetbelasting) en exclusief BPM • Brandstofcorrectie diesel: +€273 • Brandstofcorrectie benzine: −€1.283 • Elektrisch: vast tarief van €687 (geen 37,7%-berekening) Voorbeeld 1, diesel Fiat Ducato met netto catalogusprijs €35.000: BPM bruto = €35.000 × 37,7% + €273 = €13.195 + €273 = €13.468 Voorbeeld 2, benzine VW Crafter met netto catalogusprijs €40.000: BPM bruto = €40.000 × 37,7% − €1.283 = €15.080 − €1.283 = €13.797 Dit is de BPM voordat afschrijving wordt toegepast. De afschrijving (zie volgende sectie) zorgt ervoor dat je voor een gebruikte bus aanzienlijk minder betaalt. Het vaste percentage is bedoeld om de heffing voor kampeerauto's te vereenvoudigen, zodat de CO2-staffel voor personenauto's niet hoeft te worden toegepast.

Slim omgaan met BPM

Er zijn een paar manieren om de BPM-kosten te beperken: 1. Koop een oudere bus. De forfaitaire afschrijving loopt op met de leeftijd, dus hoe ouder het voertuig, hoe lager de te betalen BPM. Let wel op de technische staat en mogelijk hogere onderhoudskosten. 2. Koop een bus die al als personenauto of kampeerauto geregistreerd staat. Dan is de BPM al voldaan en hoef je bij ombouw niets bij te betalen. 3. Wacht met omregistreren. Bouw je bus eerst af en registreer pas om als de afschrijving verder is opgelopen. Let op: zonder omregistratie kom je niet in aanmerking voor het kampeerautotarief van de motorrijtuigenbelasting, dus reken beide kanten door. De BPM-calculator heeft hiervoor een sectie 'Wanneer omregistreren?'. 4. Kijk of een koerslijst gunstiger uitpakt dan de forfaitaire tabel. Zie de sectie over afschrijving.

BPM en wegenbelasting: het complete plaatje

BPM is een eenmalige belasting bij omregistratie. Daarnaast betaal je jaarlijks motorrijtuigenbelasting (MRB, wegenbelasting). Voor kampeerauto's geldt een verlaagd tarief: sinds 1 januari 2026 is dat het halftarief, waar het tot en met 2025 het kwarttarief was. Je betaalt dan de helft van het tarief voor een gewone personenauto. Om in aanmerking te komen voor het kampeerautotarief moet je voertuig voldoen aan de inrichtingseisen van de Belastingdienst. De belangrijkste: • Een binnenruimte van minimaal 170 cm hoog, over een lengte van 200 cm en een breedte van 90 cm • Slaapplaatsen voor minimaal 2 personen: een tweepersoonsbed van minimaal 180 x 110 cm, of 2 aparte slaapplaatsen van elk minimaal 180 x 60 cm • Een vast keukenblok met spoelbak, kraan en afvoer, plus een vast ingebouwde kookgelegenheid • Een vaste tafel (mag eenvoudig verwijderbaar zijn) en minimaal 2 vaste zitplaatsen • Minimaal 2 vaste, afsluitbare opbergvakken Zonder deze inrichting betaal je het volle tarief voor personenauto's. Controleer de actuele voorwaarden op belastingdienst.nl. Tip: regel de inrichting en omregistratie tegelijk met de RDW-keuring. Zo betaal je maar één keer keuringskosten.

Veelgemaakte fouten bij BPM

1. BPM vergeten in het budget: veel ombouwers rekenen alleen met de kosten van de bus en de inbouw, en schrikken als de BPM-aanslag op de mat valt. 2. Te vroeg omregistreren: de afschrijving loopt op met de leeftijd van het voertuig, dus wachten kan geld schelen. Reken het door met de calculator. 3. Aangifte vergeten: je bent zelf verantwoordelijk voor het doen van BPM-aangifte bij de Belastingdienst. Doe dit niet, dan riskeer je een boete. 4. Onjuiste catalogusprijs gebruiken: de netto catalogusprijs is de oorspronkelijke nieuwprijs exclusief BTW en BPM, niet de huidige dagwaarde. Die twee worden vaak verward. 5. Niet controleren of BPM al is betaald: bij import of bij een voertuig dat al eerder is omgeregistreerd, kan de BPM al zijn voldaan. Check dit bij de RDW.

Afschrijvingstabel: zo daalt de BPM met de leeftijd van je bus

De bruto BPM (37,7% × netto catalogusprijs) wordt verminderd met een forfaitair afschrijvingspercentage. Hoe ouder de bus, hoe lager het bedrag dat je nog betaalt. Percentages uit de forfaitaire afschrijvingstabel van de Belastingdienst: • 0 maanden (nieuw): 0% afschrijving, je betaalt 100% van de bruto BPM • 6 maanden: 28,5% afschrijving, je betaalt 71,5% • 1 jaar: 36% afschrijving, je betaalt 64% • 2 jaar: 46,5% afschrijving, je betaalt 53,5% • 3 jaar: 54% afschrijving, je betaalt 46% • 5 jaar: 64,5% afschrijving, je betaalt 35,5% • 7 jaar: 73,5% afschrijving, je betaalt 26,5% • 10 jaar: 82,1% afschrijving, je betaalt 17,9% • 15 jaar: 93,5% afschrijving, je betaalt 6,5% De tabel werkt in maandstappen: vanaf 9,5 jaar geldt 81% plus 0,19% per extra maand. De forfaitaire tabel komt niet op 100% uit, dus er blijft altijd een restbedrag te betalen. Onze BPM-calculator gebruikt exact deze tabel en geeft direct het bedrag voor de leeftijd van jouw bus. Alternatief: koerslijst of taxatierapport. In plaats van de forfaitaire tabel mag je de afschrijving ook baseren op een gevalideerde koerslijst of een taxatierapport. Dat kan voordelig zijn bij voertuigen met een afwijkende restwaarde. Vraag een fiscalist om advies.

Rekenvoorbeelden BPM per type bus en leeftijd

Een paar concrete voorbeelden op basis van het 37,7%-tarief en de forfaitaire afschrijvingstabel. De percentages tussen haakjes zijn het deel van de bruto BPM dat je nog betaalt. Fiat Ducato L2H2 diesel met netto catalogusprijs €35.000: • Bruto BPM = €35.000 × 37,7% + €273 = €13.468 • 3 jaar oud (46%): €6.195 te betalen • 5 jaar oud (35,5%): €4.778 te betalen • 10 jaar oud (17,9%): €2.405 te betalen • 15 jaar oud (6,5%): €870 te betalen Mercedes Sprinter 313 diesel met netto catalogusprijs €42.000: • Bruto BPM = €42.000 × 37,7% + €273 = €16.107 • 5 jaar oud: €5.715 • 10 jaar oud: €2.877 • 15 jaar oud: €1.041 Volkswagen Crafter benzine met netto catalogusprijs €40.000: • Bruto BPM = €40.000 × 37,7% − €1.283 = €13.797 • 5 jaar oud: €4.895 • 10 jaar oud: €2.464 Elektrische bestelbus (bijv. Ford E-Transit) met vast tarief: • Bruto BPM = €687 (vast, ongeacht catalogusprijs) • 5 jaar oud: €244 • 10 jaar oud: €123 Deze bedragen zijn indicatief. Gebruik de BPM-calculator hieronder voor je eigen kenteken en exacte voertuiggegevens.

Bereken je BPM

Gebruik onze gratis BPM calculator om te berekenen hoeveel BPM je moet betalen bij het omregistreren van je bus naar kampeerauto.

BPM-calculator→

Veelgestelde vragen

Hoeveel BPM betaal ik bij het ombouwen van een bus naar camper?: Dat hangt af van de netto catalogusprijs, het brandstoftype en de leeftijd van je bus — niet van de CO2-uitstoot. Voor een 5 jaar oude Fiat Ducato met een netto catalogusprijs van €35.000 komt het uit op circa €4.800. Hoe ouder de bus, hoe lager het bedrag. Gebruik onze calculator voor een berekening op basis van je eigen kenteken.
Kan ik BPM voorkomen bij camperombouw?: Volledig voorkomen kan alleen door een voertuig te kopen dat al als personenauto of kampeerauto geregistreerd staat, want dan is de BPM al voldaan. Verder drukt de leeftijd van het voertuig het bedrag: de forfaitaire afschrijving loopt op tot ruim 93% na 15 jaar. Zonder omregistratie betaal je geen BPM, maar dan kom je ook niet in aanmerking voor het kampeerautotarief van de motorrijtuigenbelasting.
Wanneer moet ik BPM aangifte doen?: Na de RDW-keuring. De RDW keurt eerst de ombouw; is die goedgekeurd, dan doe je BPM-aangifte bij de Belastingdienst via het formulier op belastingdienst.nl. Na akkoord van zowel de RDW als de Belastingdienst ontvang je binnen 5 werkdagen het nieuwe kentekenbewijs. Let op: online aangifte is niet in alle ombouwsituaties mogelijk, controleer op belastingdienst.nl welk formulier voor jou geldt.
Is BPM aftrekbaar als ik mijn camper verhuur?: Nee, BPM is niet aftrekbaar voor particulieren. Als je een bedrijf hebt en het voertuig zakelijk gebruikt, kan de BPM in sommige gevallen als bedrijfskosten worden opgevoerd. Raadpleeg een belastingadviseur voor je specifieke situatie.
Wat is het BPM-tarief voor een kampeerauto bij de Belastingdienst?: Voor kampeerauto's (categorie M1 SA) geldt een bijzonder BPM-tarief van 37,7% van de netto catalogusprijs (oorspronkelijke nieuwprijs exclusief BTW en BPM). Daarop komt een brandstofcorrectie: +€273 voor diesel, −€1.283 voor benzine. Voor elektrische voertuigen geldt een vast bedrag van €687. Het bedrag wordt vervolgens verminderd met de forfaitaire afschrijving op basis van de leeftijd van het voertuig. Voorbeeld: een 5 jaar oude diesel met een netto catalogusprijs van €35.000 betaalt circa €4.778.
Hoe bereken ik de netto catalogusprijs van mijn bus?: De netto catalogusprijs is de oorspronkelijke nieuwprijs van het voertuig, exclusief BTW (21%) en exclusief BPM. Deze staat in de RDW-database voor je kenteken. Je kunt de netto catalogusprijs ook afleiden uit de bruto catalogusprijs met de formule: netto = (bruto − brandstofcorrectie) / 1,587 voor diesel/benzine, of netto = (bruto − €687) / 1,21 voor elektrisch. De vanalyze BPM-calculator haalt deze waarde automatisch op via het kenteken.

Gerelateerde gidsen

Andere gidsen die bij dit onderwerp passen.

Wat kost een camper ombouw? Compleet kostenoverzicht→