Wie funktioniert der Zuladungsprüfer?
Der Zuladungsprüfer berechnet, ob Ihr Camper-Ausbau innerhalb der maximal zulässigen Zuladung Ihres Fahrzeugs bleibt. Das Tool vergleicht das Gesamtgewicht Ihres Ausbaus, der Passagiere und des Gepäcks mit der verfügbaren Zuladung.
Berechnung
Die maximale Zuladung wird berechnet als: zulässiges Gesamtgewicht (zGG) abzüglich des Leergewichts des Fahrzeugs. Das gesamte Zusatzgewicht ist die Summe aus Ausbaugewicht, Passagiergewicht (75 kg pro Person, EU-Norm) und geschätztem Gepäck. Die verbleibende Zuladung ist die Differenz zwischen maximaler Zuladung und gesamtem Zusatzgewicht.
Statusbewertung
Das Tool zeigt drei Statusniveaus an: grün (sicher im Rahmen), orange (nahe an der Grenze, Gewichtseinsparung empfohlen) und rot (überladen). Bei Überladung zeigt das Tool an, um wie viele Kilogramm die Grenze überschritten wird. Überladung ist gefährlich, strafbar und kann je nach Prozentsatz zu Bußgeldern von 130 € bis über 1.300 € führen.
zGG-Erhöhung
Wenn Ihre Zuladung zu knapp ist, können Sie bei einigen Fahrzeugen eine zGG-Erhöhung beantragen. Dabei wird das maximal zulässige Gesamtgewicht angehoben, wodurch Sie mehr Zuladung erhalten. Dies muss vom Hersteller oder Importeur genehmigt und bei der zuständigen Zulassungsbehörde eingetragen werden.
Häufig gestellte Fragen
Was ist eine zGG-Erhöhung und wie beantrage ich sie?
Eine zGG-Erhöhung (technisch: Masse-Erhöhung) erhöht das maximal zulässige Gesamtgewicht Ihres Fahrzeugs. Sie beantragen dies beim Hersteller oder Importeur Ihres Fahrzeugs. Dort wird geprüft, ob Fahrwerk, Bremsen und Federung für ein höheres Gewicht geeignet sind. Nach Genehmigung wird das neue zGG im Fahrzeugschein eingetragen.
Warum rechnet das Tool mit 75 kg pro Person?
Die EU-Vorschriften verwenden 75 kg als Standardgewicht pro Insasse für die Berechnung der Zuladung. Dies schließt Handgepäck ein. Das tatsächliche Gewicht der Passagiere kann natürlich abweichen, aber 75 kg ist die offizielle Berechnungsnorm.
Was passiert bei Überladung?
Überladung ist strafbar und gefährlich. Bei einer Kontrolle drohen Bußgelder von 130 € (bis 5 % Überladung) bis über 1.300 € (über 30 %). Außerdem kann Ihre Versicherung im Schadensfall die Leistung verweigern, und Bremsen sowie Reifen sind nicht für das höhere Gewicht ausgelegt.
Was ist der Unterschied zwischen zGG und Leergewicht?
zGG (zulässiges Gesamtgewicht) ist das maximal erlaubte Gewicht inklusive allem. Leergewicht ist das Fahrzeug wie es ab Werk kommt. Die Differenz ist Ihre Zuladung.
Darf ich meine Zuladung überschreiten?
Nein, das ist gefährlich und illegal. Ihre Versicherung zahlt bei einem Unfall möglicherweise nicht. Bei einer Kontrolle riskieren Sie ein Bußgeld und Fahrverbot.